隨著全球地緣政治不確定性的增加，中國(guó)外貿(mào)企業(yè)正面臨著一場(chǎng)關(guān)于應(yīng)變能力的考驗(yàn)。
4月15日至19日，以“先進(jìn)制造”為主題的第139屆廣交會(huì)第一期在廣州舉行。作為中國(guó)外貿(mào)的“風(fēng)向標(biāo)”， 本屆廣交會(huì)上這種考驗(yàn)表現(xiàn)得尤為具體。據(jù)多位參展商對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，中東局勢(shì)的持續(xù)波動(dòng)正通過供應(yīng)鏈渠道施加雙重壓力。一方面是原材料與物流成本的攀升；而另一方面，局勢(shì)動(dòng)蕩也倒逼了技術(shù)迭代，在安防、應(yīng)急救援等特定領(lǐng)域激發(fā)出新的“增量市場(chǎng)”。
今年以來，廣大外貿(mào)企業(yè)積極拓市場(chǎng)、穩(wěn)訂單。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2026年一季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值11.84萬億元，同比增速保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，達(dá)到15%。海關(guān)總署副署長(zhǎng)王軍表示，一季度進(jìn)出口超過11萬億元，為歷史同期首次，季度增速也是近五年最高。
第一財(cái)經(jīng)記者/攝
物流與原材料的多重承壓
對(duì)于許多將業(yè)務(wù)拓展到中東市場(chǎng)的外貿(mào)企業(yè)而言，地緣政治局勢(shì)帶來的沖擊直觀地體現(xiàn)在物流鏈條的斷裂與運(yùn)營(yíng)成本的激增上。
“局勢(shì)動(dòng)蕩引發(fā)的物流成本激增并不局限于中東本地區(qū)，去往歐洲和美區(qū)的航運(yùn)成本也隨之同步上升。”廣州成至智能機(jī)器科技有限公司副總裁張凱對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，公司在中東的客戶群分布廣泛，涵蓋了阿聯(lián)酋、沙特及阿曼等核心國(guó)家。受地緣沖突影響，原本高效的物流體系受阻，空運(yùn)的交付周期也從常規(guī)狀態(tài)下的7至10天大幅拉長(zhǎng)至45至50天。
這種波動(dòng)直接傳導(dǎo)至貿(mào)易成交環(huán)節(jié)。張凱稱，盡管物流成本通常由買方承擔(dān)，但最終到達(dá)用戶端的所有成本疊加都會(huì)反映在成交價(jià)上?？蛻魰?huì)基于包含運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的綜合成本來評(píng)估采購(gòu)意向，因此物流費(fèi)用的上漲實(shí)質(zhì)上暫時(shí)制約了交易的推進(jìn)。
另有多位參展商透露，目前發(fā)往中東地區(qū)的貨物運(yùn)輸已陷入停擺。安丘博陽(yáng)機(jī)械制造有限公司市場(chǎng)經(jīng)理閆涵告訴記者，近期公司發(fā)往中東的貨物均已暫緩，“目前只能靜待局勢(shì)企穩(wěn)，在買家確認(rèn)物流環(huán)境暢通后再行發(fā)貨?！?/p>
除了物流困局，上游大宗商品價(jià)格的波動(dòng)也讓制造企業(yè)感到了些許“寒意”，但目前的上漲幅度仍處于企業(yè)可控與可消化的區(qū)間內(nèi)。
江蘇紐唯盛機(jī)電有限公司董事長(zhǎng)蔣飛直言：“塑料、銅材、鋁材等原材料的上漲抬升了生產(chǎn)成本，尤其是高含銅量的產(chǎn)品，成本壓力較為顯著?！彼Q，在客戶無法全盤接受漲價(jià)的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)正通過產(chǎn)品功能升級(jí)來共同消化成本壓力。
橙色云互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)部副總監(jiān)溫浩也持有相似觀點(diǎn)。他觀察到，受地緣局勢(shì)影響，銅及芯片原材料確實(shí)出現(xiàn)了調(diào)價(jià)，“我們正積極尋找多元化的物流代理方案，并寄希望于通過廣交會(huì)獲取更多新訂單，利用規(guī)模效應(yīng)抵消原材料上漲帶來的經(jīng)營(yíng)壓力。”
此外，深圳市鴻緒錦科技有限公司總經(jīng)理高彬稱，雖然中東客商的到訪節(jié)奏受物理環(huán)境限制有所調(diào)整，但全球市場(chǎng)的熱度正在通過其他維度實(shí)現(xiàn)對(duì)沖。他說：“雖然中東市場(chǎng)受到一定影響，但歐洲與土耳其的客商變得愈發(fā)活躍，今天到訪的意向客戶非常多?！泵鎸?duì)市場(chǎng)的此消彼長(zhǎng)，高彬認(rèn)為，企業(yè)不應(yīng)被動(dòng)等待，而應(yīng)根據(jù)不同區(qū)域市場(chǎng)的特性，通過主動(dòng)的內(nèi)部改革與策略調(diào)整，靈活應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的變化。
中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心主任朱詠此前也對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，廣交會(huì)為參與意愿仍然積極的中東客商推出了“專屬服務(wù)包”?！埃ㄟ@）包括為無法參會(huì)的中東企業(yè)組織線上供采對(duì)接，在海外社媒加推了中東專場(chǎng)的直播探展活動(dòng)，并優(yōu)化中東在華企業(yè)參會(huì)服務(wù)?！彼f。
安全剛需倒逼產(chǎn)品跨越周期
盡管挑戰(zhàn)存在，但在不少參展企業(yè)眼中，危機(jī)往往蘊(yùn)含著新的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。在安防和應(yīng)急救援領(lǐng)域，局勢(shì)的緊張反而刺激了更深層次的市場(chǎng)“剛需”。
邏騰（杭州）科技有限公司在本屆廣交會(huì)上展示的一款球形安防機(jī)器人引起了廣泛關(guān)注。該設(shè)備采用全封閉球形設(shè)計(jì)，可在復(fù)雜環(huán)境中執(zhí)行自主巡檢與監(jiān)測(cè)任務(wù)。公司副總經(jīng)理（銷售與渠道合作）段田野介紹稱，這類機(jī)器人能在人員密集區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、語音喊話及震懾驅(qū)離，或在石油管線等惡劣環(huán)境下進(jìn)行遠(yuǎn)程巡視與報(bào)警。
段田野對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，公司自去年正式開啟出海進(jìn)程以來，中東已成為其最核心的出口市場(chǎng)。盡管單臺(tái)設(shè)備售價(jià)高達(dá)16萬美元，但市場(chǎng)反響積極。他透露，公司在今年2月前已完成首批貨物交付，此后受地緣局勢(shì)影響，發(fā)貨節(jié)奏雖有所放緩，但海外客戶的詢價(jià)意愿依然強(qiáng)勁，“局勢(shì)動(dòng)蕩在一定程度上刺激了相關(guān)安防與巡檢設(shè)備的需求。我們預(yù)計(jì)二季度的市場(chǎng)增量有望補(bǔ)齊一季度的缺口，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。”
成至智能則帶來了另一款針對(duì)特定場(chǎng)景的“出海利器”，即系留照明無人機(jī)。該產(chǎn)品能通過地面氣流電纜持續(xù)供電，可實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷飛行照明，這打破了傳統(tǒng)無人機(jī)約50分鐘的續(xù)航限制。更顯著的優(yōu)勢(shì)是，相比傳統(tǒng)無人機(jī)約30萬元的“電源+獨(dú)立燈具”方案，該集成產(chǎn)品成本下降約50%。張凱表示：“目前全球范圍內(nèi)尚無同類對(duì)標(biāo)產(chǎn)品?！?/p>
從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的維度來看，張凱認(rèn)為，中東市場(chǎng)的需求目前處于“延遲”而非“取消”狀態(tài)。他表示，隨著未來局勢(shì)的緩和與物流的逐步恢復(fù)，4月起需求已經(jīng)回暖。預(yù)計(jì)災(zāi)后重建階段將為應(yīng)急救援、照明、廣播喊話類產(chǎn)品帶來一個(gè)強(qiáng)力的復(fù)蘇周期和增量爆發(fā)。
同時(shí)，來自外部環(huán)境的倒逼也正在加速中國(guó)外貿(mào)企業(yè)的研發(fā)投入與產(chǎn)品創(chuàng)新。蔣飛表示，國(guó)際環(huán)境的波動(dòng)促使企業(yè)轉(zhuǎn)向高端化與差異化，例如通過引入殺菌消毒等健康化功能提高產(chǎn)品附加值，這已成為企業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行壓力下“穿越周期”的關(guān)鍵路徑。
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